2025年08月24日

ローカルの花と 自転車の旅 ~恋愛と予知・近況にON!~



三木の花火を見て、想像してました。

ちょっと、その話から。




三木市には、きれいな一軒家が多く、花火大会は、財政上の点で、何度か、見送られることが、あったらしいですね。

シティは、名前の通り、自然豊かな木々の名前で、兵庫県、岡山県、と同じように、山と丘が豊富なことを、表しています。


このように、自然豊かな郊外都市で 生活のバランスを うまくするのは 簡単ではなく、21世紀は、あと、ひと工夫、いるかもしれません。

隣に、三田市が、ありますが、宝塚線で、大阪まで通勤できるので、ベッドタウンとして、すでに、有名です。

ただ、三田市は、広く、かなり郊外の、丹波篠山市に、近いので、母子(もうし)などから いえますが、郊外都市というより、加古川市のように、駅前を都市化した、郊外の、ベッドタウン、と、市政が、割り切っているような気がします。


三木市は 神戸市に隣接しており、三田市もですが、北区は、交通・運転が荒く、自転車で 行きやすくはないです。

三木市は、西区が隣接していて、こちらは、かなり、自転車向きの場所です。

バランスの取れたエリアとして、西神中央が、西区にあり、特定の権力に牛耳られなければ、三木市のペースメーカーになってくれそうです。

直通で乗り入れている、地下鉄が、この立地だと、うらやましいですよね!!




三木市は、スペースフルに、特徴的な花火を上げているので、大阪市としても、目を引くものが、あるのではないでしょうか。

そこが、ノーマルに、通勤に便利な、三田市との、都市部を見た時の、違いです。

三木市の花火 は、何か、加西市の町おこしに 近いですが、大切な、言いたいことが、あるように、感じます。




春に、阪急を、何度か、乗りました。

阪急は、一部、神戸高速線経由 で、神戸三宮 に、新開地 まで、乗り入れていますが、基本、大阪梅田基点で、神戸三宮までです。

阪神電車とは、神戸三宮のホームで、つながっていないはずなので、山陽電車の直通も、神戸三宮止まりの電車たちと、いい距離です。




つまり、私が言いたいことは、阪急は、雰囲気がよく、平日は準特急、休日は特急が、大阪まで、速く、直通していて、その割に空いており、バランスがいいということです。

区間が、中央区発着なので、西区の人などには、一手では、あまり知られない電車です。


特急、準特急は、基本、貫通型で、途中駅での接続が なく、新快速が、神戸線、須磨、魚住、御着、あたりで、ローカル役のA快速を、そのまま、追い越すのと、同じ運転をします。

須磨は、複々線で 追い越しますが、理屈は、同じです。


阪急は、快速の場合、普通との順当な接続で、うまく走ってくれますが、直通特急ならぬ、準特急・特急は、時刻表などを参考に 計画的につかまえて、一気に 主要駅まで、走ってもらう形の電車です。

適当に乗ると、どこまでいっても、特急系の電車に、乗り換えられないように、途中駅で 通過待ちするようになってます。

この方が、確かに、速くなりますからね。




で、山陽電車は、阪神と結んで、ロングランな直通を実現しているので、北区・西区・三木市に 良く知られている、神戸電鉄が、阪急と、ドッキングしたら、どうなるんだろう、と、夢想してました。

たぶん、新開地で、直通できるように、ホームを改造しなければならないでしょう。

(特急が乗り入れている みたいですけど。)


ちなみに、琵琶湖線の、米原行は、そのまま、大垣まで乗り入れている、223系が、少なくとも、かつて、あったはず・・・。

姫路から、三原、とかも、今ありますし。




三木市は、きれいな一軒家が多く、花火大会を見ると、クルマは渋滞無いように、郊外のお出かけ向き、つまり、新時代、完全自動運転が、花火大会とクルマのバランスを取るだろう、と、思われます。

そして、明らかに、電車+バス に、天分が落ちる、この花火大会ですから、三木市は、総合運動公園を 通る、西神山手線、そして、三木市に 駅が多い、神戸電鉄粟生線 が、好きでしょう。

少なくとも、興味の範疇としては、ジャマな物とは、思っていないでしょう。


このことから、三木市は、三田市よりも、地元で、広々と暮らしながら、通勤に適する中心街にするメリットが、見えます。

既に、きれいな家が多いので、都市計画は 水準を満たし、飽和に近いと、思われます。


ここで 阪急が、日に4本、朝夕、通勤時間帯に、三木発、緑が丘か、押部谷駅、あたりまで、各駅停車で、鈴蘭台、新開地、神戸高速線の各駅か快速、神戸三宮、そこから、特急・準特急、というのを、7両くらいで、走らせたら、三木市の人々は、どうするでしょうね?

三木市のエリアのホームを広くして、西区の複線区間を大いに使って、途中、鈴蘭台のみに停車すれば、ホームは、そこだけの対応で、OK。

(規格が違うかもしれないので、今は、夢想です。)




ぶっちゃけ、神戸には、有り余る産業はなく、神戸電鉄だけでは、神戸を、三木市に、中心部だと、力説する感じになりますが、神戸の海側の人々は、普通に 阪急で、大阪、行きます。

安いから!!




三木市の中心部が 大阪と直通すれば、兵庫県で類を見ない、バランスのいい、郊外都市が、できそうな気がします。

大阪から、三木駅に、輪行する、自転車乗りも、増えそうですね。




三木は、大阪を、大阪は、三木を、あまり知らないって、思います。

私は、自転車で、走って、知りました。


大阪の人が、三木を 有馬温泉くらい、身近に知るようになれば、独特なところだって、分かるはずですよ。

大阪は、中心部、ビル、多すぎやし。

三木は、内陸ですけど、ヒートアイランド現象のような、印象は、ありません。


神戸の人が、三木は田舎だと言う場合がありますが、大阪まで通勤・通学するという、アドバンテージを享受しているなら、田舎と言った人は、直通電車の声に協力した方が、良いでしょう。




阪急は、速くて安いので、三木駅から緑が丘、そこから、数百円で、大阪に、特急走らせられたら、ベッドタウン化より後に直通するので、街がごった返すことなく、新たな住民も押し寄せず、荒れずに、皆、電車を使うようになる気がします。

この場合、神戸中心部までも便利になりますし、新開地ではなく、神戸三宮を発着基準にできれば、メリットも、上がります。

明石の人に説明するなら、新開地は、西明石、神戸三宮は、明石駅、くらいは、違います。

新開地は、どちらかというと住宅街で、何でもそろって人が集まってくる場所、とは、ちょっと違いますが、神戸駅、と言い換えると、ハーバーランドなので、そこへ行く目的の人は、新開地でも、よさそうです。


どちらにしても、神戸まつりへ行きたい とか、中央区をブラブラしたい、というなら、神戸三宮まで、乗り入れてくれたら、確実です!!

逆に、神戸三宮から、三木、というのがあれば、中央区の人は、乗るでしょう。

まぁ、新開地で、乗り換えられますけど。


神戸電鉄は、地下鉄でも、谷上から案内しているように、有馬温泉に直通できる、貴重な路線です。

そして、三木直通が成功したら、小野駅までも、計画してみたら、いいのです。

小野は 加古川線があるので、厄神、神野、日岡、英賀保、はりま勝原、野里、仁豊野、といった駅から、大阪への通勤が可能なように、三木でも、大阪通勤・通学は、できそうです。

大阪で、音楽を学ぶこともできますし、何でも、狭い神戸、狭い中央区で、完結しようとするのは、無理があります。

むしろ、中央区から、大阪までを、いい意味で、セットと考えた方が、分かりやすいです。

阪神全域がごちゃごちゃしているので、中央区にしかない いいところを、分かったうえで、言ってますけど。




というわけで、三木の花火大会に 行ったので、そのことにも 触れます。

今回は、いろいろ、食べ物を出したり、何を聴くか 苦戦したりで、30分、没頭して見ることは、できませんでした。

家に帰ってから、聴きたかった曲を編集して、もう一回、花火思い浮かべて、聴きました。


緑が丘エリアは、神戸の神出山田自転車道の主要アクセスポイントなので、神戸電鉄で行くときもですけど、神戸市しか、通りません。

緑が丘から、境界上、三木市になります。

つまり、田舎っぽい区間も含めて、基本、神戸市です。

住宅地が増えてくると、三木市です。




なので、ほとんど、神戸市のエリアの日帰りで、この花火大会へ、行けます。

(明石城のエリアを経由するときは、明石市も入ります。)


今回は、ちょうど、日付が変わるころに、帰りつきました。

小野の花火大会より、1時間ほど早く帰れるので、楽です。




行きは、適当な時間に、2号線で明石へ。

舞子公園で水を補給し、ドラッグストアで、パンとドリンクを入手。

玉津エリアで、適当に、立ち寄って、今回は、緑が丘に、純粋に、向かいます。

アップダウンを避けるために、櫨谷のリバールートの裏道ローカルを、通ります。

(松本自噴泉公園とか、あります。)


途中、雨がザーザー降ってきたり、その割に その後 暑かったり、西神中央で やることないので、埋蔵文化財センターの場所を聞かれて、案内してから、そのまま、緑が丘へ、向かってます。

押部谷の、83号線沿いの裏道、住吉神社のあたり、こんなに、ローカルに きれいなところ、そうそう、ないよね。




押し歩きながら、なぜか、クルマばかり抜けてくる、自転車道扱いの強坂を行き、そういえば、一度も立ち寄ったことのない、道中の業務用スーパーで、PARMの箱買い、食べてから、オレンジグミ、巻きずしなどを 持って、すぐに、緑が丘へ。

バスに乗って、しめさばのすしとか、ぱくつきながら、防災公園へ。

いいところなので、自由に、いろいろ、していると、花火が上がる時間に。

なかなか、来るところではないので、飽きがこず、広いので、落ち着きます。

円形なので、応用が利きます。




帰りは、バスの列が、どこまでか分からないので、今回は、10台以上、普通に来そうだけど、皆、歩いているので、徒歩で、緑が丘へ、向かいます。

後は ライトをつけて、22号線を 暫く下って、65号線メインの アップダウンルートで、帰りました。


そのまま、22号を通ったら、速いんですけど、まぁ、夜も、走りにくそうですし、このルートを選ぶなら、明石方面に抜ける方を、開発した方が、いいかもね。




家で、花火の時に聴き入りたかったな、と思った曲名を、書いておきます。

なんとなく、雰囲気で、曲名を、書きます。




2024年度でも、聴いた、おなじみ。


Amazing Love

高純度romance

Everything

まいにち。

KIRA KIRA




今年に出会った曲たち


てんとてん

神様からの贈り物

タッタ (アルバムバージョン)

ずっと一緒さ

フィルム

未来のテーマ

愛の花

スタートライン

まだスイミー

ジャスミン












街の発展と、電車。

いいことを、インテグラル理論家として、旅を楽しむ者として、展開している 感じなのに(笑)


なんか、ちょっと、別のことも、言います。

書かなくて、いいかも \(◎o◎)/!




タイプ論の、ある種の、違いの関係を、そこそこ、社会的に、主張してみる、という感じですが、今、言っておいた方がいい気がするため、書きます。

自転車で旅をすることで、私の直観の、一応、答えのようなものが、時間を早めて、洞察できる現象は、シンクロニシティとともに、頻繫に起きることが、体感・証明されているので、今回も、基本は、それです。




まいのファインモードは、タイプ9であり、社会的役割のディーパーも、タイプ9であり、タイプ9の目的は、世界を平和にすることで、その禅の考案は、いい意味で、失敗に終わることで、悟る、という、なにやら、ベタには、訳の分からない、道筋を、辿ります。

で、わたしは、高校生の頃、彼女の歌に、意識するという意味で、衝撃的に、出会い、かおりちゃんが、本人の立場で、予期しながら、苦労をうたっている通りの、状況が、生じています。

(For the moment の、アコースティックバージョンとか、聴いてみてください。)


つまりは、タイプ9は、慣習に強く、遊離タイプで人から遠ざかり、しかも、やたら、エネルギーリソースを食うタイプで、使いこなせば、省エネで動かせることは 置いといて、魂のタイプとしてある場合、周りが理解しきることは、不可能と書けるほど、この世の、やっかいな問題を、周りを巻き込みながら、解決させようと働きます。




そこに、わたしが、なだれ込んでくるように、ダイヤが組まれていることで、わたしは、訳が分からぬまま、20年を過ごしました。

で、いまや、書けることは、わたしは、元々、結婚するつもりだった、愛されるつもりだった、ということです。


私のファインモードは、未生でもある、タイプ2、なので、このタイプの 操舵を 意識することはありませんが、目的はシンプルで、余計なことまで、やっているつもりは、ありません。

近況として、周りに与えすぎて、自分の経済力を得られない、という状況に、強く傾きました。




この アンバランスに、基本、誰も助けてくれないので、私は、今でも、混乱しながら、今日を、過ごしてます。

深いところで、誰も信じられないので、やや、悩みながら、できることだけ、続けています。




で、ゆきちゃんに気づき、つまり、私らしいの形で、出会い、ウイルス禍を 乗り切り、タイプ論を学んで、かおりちゃんの、その想いに、気付きます。

この順序で、20年のうち、後半の5年こそ、この展開です。

およそ、15年は、徹底的に、さまよってました。


この頃、一体、わたしは、何をしているのか、全くわからず、音楽の道へ、進もうと、まいに 手紙を書き始めてから、本人に何度か ファンの立場として、顏を出し、やがて 会いに行くことを しなくなって、歌だけは聞き、ミスチルの、アンイミテーションブラッドオレンジ、センス、を聴きながら、あるいは、2018年までの 聴けるアルバムを聴きながら、365日のあかりちゃん を書き、そこで、予知が、正式に、あることに、衝撃とともに、分かります。

そして、私の中でも、巻き込まれたくないので、微妙に、このことに、気付かないようにしてきたような、気がしました。




ここで、この、20年の、すべての展開で、私が、結婚せず、洞察を展開してきたこと、インテグラル理論家、アーティスト、ストーリーを描いて文化を見る人、のすべての立場を 極めることができた人、として、まいに、満足のいく、現在を、提供できた、と、感じています。

つまり、タイプ9は 体のタイプで、わたしは、やや、イレギュラーに、内向直観タイプの素でありながら、自転車で、タイプ9を極めて、後天的に、インテグラルなモードになった、ということです。

この時点で、ゆきちゃんに気づき、私が、不謹慎だと思ってきた、1人の人と、決着をつけることなく、2人目に告白するように、よりそっていく、展開が、生じ、選ぶことになりました。

これは、予知を どうやって証明するのか、という課題が、使えるフェーズにまで、私が、成長することで、発展し、まいの、平和をもたらす人、の、意味が、周りに、理解できるように、示せた、ということです。

これで、今の状況が、どうして発生するのか、賢ければ、すべて、わかります。


そもそも、この、タイプ9は、夢を、世界平和、恋愛を、私の才能のすべて、に、置くので、最初から、結婚することが失敗するように、計画されています。

さすがの私も、それを知って、愕然とするので、いまは、このすべてを示すことで、世界で この時代、私しかできない答えを、インテグラル理論家の、成熟した個人として、同じ、世界平和の価値観を持つ、まいに、プレゼントする使命があった、と、納得します。

いわば、わたしが、天使の立場で、成功不可能な職業を、展開しました。


世界平和自体は、地球そのものの 歩みに依存し、特定の個人が牛耳るような、ものではないです。




この状況から、ウイルス禍のとき、わたしと、ゆきちゃんは、得意の、ネットからの活動で、周りが大混乱する中、まろんたん、とか、ほめたたえながら、時間のないところで、意気投合し、ほぼ、距離なく、動いていきました。

2人とも、インテグラルモードに、タイプ9を、持ちます。




ここで、それぞれの立場を、まとめます。

ハンターハンターで、キメラアント編、王たちをどうするかの意見の分かれ目と歩調の変化、のような、ニュアンスです。




まいは、今までのすべてを、経験したかった、ということです。

しかし、私自身は、このまま、何らかの状況で、有名になる気がしません。




まいが、好意を感じていると、私が感じている、ゆきちゃんは、このことに壊さず触れず、いらんことをしない、タイプ6の ストロングなファインモードを持ちますが、ゆきちゃんは、今の状況に、癒されています。

動揺はあるでしょうが、他の誰にも、理解しきれないのは、私たちは、似すぎており、距離は、ほぼゼロで、何の関係をしているのか、の疑問を立てる必要のない、理屈では よく分からない、スピリチュアルフレンドです。

わたしも、緊迫しながらも、この関係が、癒しになるのなら、と、受け入れています。

ときどき、共時性を使って、マイナーな、社会的問題を、私が、再度、吸うことで、解決する方向に、動いています。

ゆきちゃんは、世の中で起こるトレンドに、閃光のように早く、私が解釈すべき内容を、ときどき、リツイートしています。




しかし、経済力皆無の私が、ゆきちゃんと結婚する未来は、見えず、このまま、まいを怒らせるだけでは、崩壊は目に見えているので、かおりちゃんに、気付きます。

ここで、どぅやら、ようやく、目的だけなら、最も、結婚するべき相手。

なぜ、まいが、最初から、私を拒否れるのか、理解できる相手に、巡り合えたわけです。


まいの、ファインモードの、タイプ9は、最終的な、失敗を前提に 組まれているので、わたしが、予知を証明することになる、現在において、これまでを、ずっと見てきた、かおりちゃんに、会えるなら、かおりちゃんは、わたしの 社会的な人生を、継承する、深い権利を持つと、思うのです

かおりちゃんの、ファインモードは、素でもある、タイプ4で、私に吸収されるので、相性は、この意味で、最高です。

私が、ワンピースのファインモード、タイプ8に、吸収されていくのと、同じ流れです。


かおりちゃんは、まいの、平和をもたらす人の道の、失敗をダイヤに入れている、という線を、これにはついていけない、と感じています。


わたしも、そう思います。




この、ややこしい状況は、結局、それぞれの真の姿は、時間の後の方にしか、来ないので、今の状況を 生みます。

ポスト・インテグラルモード、この、今まで足らなかった能力を、ようやく 自由に使いこなす、という展開で、私は、タイプ3、まいは、タイプ5、かおりちゃんは、タイプ6、ゆきちゃんは、タイプ8、と思われる、能力を、発揮してます。

素の状態に近い、高エネルギー・リソース・モードですが、それぞれの目的に合った、複雑な現実に対処し 受け入れる能力が、あります。

ワンピースで、ニカとして表現されている中での、高ギアの側面で描かれている ニュアンスの、タイプです。

セーラームーンで言うと、強いバージョンの、変身後です。




わたしが、ゆきちゃんの絆を受け入れながら かおりちゃんに走れるのも、この、タイプ3を使って、慣習と恋に 強くなっているからです。

レコード会社が、この恋愛を、自分勝手なものと捉えない、と分かるのは、社会感覚のズレを、タイプ3の慣習に強いモードで、修正しているからです。

元は、タイプ8で、この修正能力を、使っていました。 (この場合は、はみだしものになりました。)




私の、今までのすべてを まいに見せることで、本人のタイプ9を満たし、それは、ゆきちゃんとの 何かを引き起こし、かおりちゃんとは、運命になる。

ということです。


私の視点では ―――――。




また、すこし、路線違いで、いらんこと書きますけど、むりやり、私の地域で、この状況を、言い表すと、私は、神戸が味方しそうです。

まいは、小野が、ゆきちゃんは、三木が、かおりちゃんは、大阪が、味方をしそうです。




結局、おかしいことは、何もなく、今の2人が、できるようになったこと、において、わたしは、かおりちゃんを、意識できます。

この2人の問題は、そもそも、私の視点では、出会っていなかったこと、で、私が、衝撃を受けたのは、この状況で、20年、今の未来のために、待ち続けることができる、タイプ4という、驚異の、能力を動かす、覇気です。


わたしは、この真実を知って、レッスンは、今、展開している、と、悟りました。

心を、ふんわりとして、すなおに すべてを受け入れることが、私が、音楽を学んできたより、さらに、高度な、光の明け渡しに、なるんだと、続きを、理解しました。

ここに、タイプ2の未生と、ファインモードが 働いています。

まいに対しては、拒絶していたことを、そこは、ダイヤとして、認めます。


私のフロンタルは、素は、予感なので、この能力は、まだスイミーの、予知で分かるように、それよりは、書き換える、ということを必要としにくく、解釈を変えることで、私の歌詞は、20年、持ちます。

なぜか、大丈夫 が、いまの、かおりちゃんに、評価されてるっぽいです。




ここで、今、最も困っていることを書きますが、中央区に、やたら出没する、電動キックボードで、わたしは、暮らしの危機に瀕しています。

自転車が増え続ける、ルールを 多くが 守らない、中央区で、そもそも、歩行者に分類されず、原付に近い立場なのに、結局は、軽車両の、2段階右折を必要とする――。

この乗り物が、先頭に立ち、右のウインカーを出し、その後ろの停止線に私、後ろにタクシー、当然私は自転車ですが、青信号で、前の電動キックボードは、バックミラーもなさそうで、動かず、後ろのタクシーがクラクションを鳴らし、私は、ジャマだと叫びながら、車道を直進、その後、タクシーも直進し、私を追い越し。

クルマをブロックして左折されないように走る私にとって、最悪の乗り物です。




この、電動キックボードのせいで、唯一、なんとか、クルマと同じルールで車列に入れていた、命綱が、崩壊しました。

そもそも、電動キックボードが、2段階右折を守るわけがなく、そもそも、2段階右折に適した交差点かも疑わしい道が多く、この、電動キックボードに、信号待ちで出会ったら、終わり、と、恐怖を感じています。

ウイルス禍が、またひとつ、私の社会性を、壊しました。

自転車に、車道走行と2段階右折を覚えさせるまで、電動キックボードなんて、歩行者メインの中央区に、はびこらせるなよ!!


これには、私は、日々、本気で怒っているので、ルール上の対処を、今後も見られないのなら、わたし、暴動起こしますよ?

タイプ3で、危機を、感じてます。




まだ、三木市、西区には、これがないので、車道の下りで速度を上げるにしても、後ろのクルマに気をつければよく、ある程度自由ですが、今後、想定できない、あらゆる、シチュエーションで、歩行者にない速度で、これが、突っ込んでくるのかと思うと、もう、自転車で走ることは、難しいでしょう。

クルマの信号無視も、また、見ましたし、三叉路で、私が、押せば 通過できるような シチュエーションで、クルマは、黄色赤点滅扱いで、信号無視しています。

解釈次第で、通用する場合も、あるでしょうが、緊急車両じゃないんだから…。




ということで、内向直観タイプの私にとって、今、最も、緊急の脅威は、恋愛のことより、この、2段階右折も知らない、電動キックボードです。



posted by インテグラルとど at 19:04| 実用的生活実践 | 更新情報をチェックする